Sa modernong industriya ng automotiko, ang sistema ng suspensyon ay hindi lamang tumutukoy sa paghawak at ginhawa ng sasakyan ngunit direktang nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho at pangkalahatang pagganap. ...
READ MORE
Dalubhasa sa pananaliksik, pag-unlad, paggawa at pagbebenta ng mga sistema ng suspensyon ng automotiko, isinasama ng GEREP ang produksiyon, pananaliksik at pag-unlad, pagbebenta sa isa, na may higit sa 50 mga propesyonal at teknikal na tauhan, higit sa 10 mga senior engineer, higit sa 20 kalidad na mga inspektor, at ang mga produkto ay malawakang ginagamit sa mga suspensyon na sistema ng Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan,,, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo at iba pang mga modelo.
Ang kumpanya ay nag -import ng mga advanced na kagamitan mula sa Alemanya. Ngayon mayroon kaming sariling high-precision machining center, Mold Development Center, New Product Development Center at Pagsubok Center.Gerep ay patuloy na nagpatibay ng mga bagong materyales at disenyo upang matiyak ang pinakamahusay na pagganap at mahabang serbisyo ng serbisyo ng aming mga produkto.Gerep ay nakakuha ng isang mahusay na kalidad na pagsusuri sa parehong domestic at international market, at ang aming mga produkto ay nai-export sa Europa, Amerika, Asya, Africa, Middle East at Australia.
Sa modernong industriya ng automotiko, ang sistema ng suspensyon ay hindi lamang tumutukoy sa paghawak at ginhawa ng sasakyan ngunit direktang nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho at pangkalahatang pagganap. ...
READ MORESa modernong industriya ng automotiko, ang kaginhawaan sa pagmamaneho at katatagan ay lalong mahalaga para sa mga kotse ng pasahero, at ang pagganap ng sistema ng suspensyon sa likuran ay direktang nakakaapekto sa pan...
READ MORESa modernong automotive engineering at high-end na pagpapasadya ng sasakyan, Mataas na pagganap na mga sumisipsip ng shock ay naging isang mahalagang sangkap na nakakaimpluwensya sa paghawak ng sasakyan,...
READ MOREHonda off-road damper: Paano muling ibalik ang katatagan at paghawak ng pagmamaneho sa off-road?
Sa mundo ng off-road na pagmamaneho, katatagan at paghawak ay dalawang mahahalagang kadahilanan. Hindi lamang nila tinutukoy ang kaligtasan ng mga driver sa kumplikadong lupain, ngunit direktang nakakaapekto din sa karanasan sa pagmamaneho at masaya. Ang Honda, bilang isang tagagawa ng kilalang sasakyan sa buong mundo, ay patuloy na hinahabol ang makabagong teknolohiya upang matugunan ang mga mataas na kinakailangan ng mga driver para sa pagganap sa off-road. Kabilang sa mga ito, ang Honda off-road damper (shock absorber) ay isang mahalagang tagumpay sa maraming mga makabagong teknolohiya. Ito ay reshaped ang katatagan at paghawak ng off-road na pagmamaneho kasama ang mahusay na pagganap at natatanging disenyo.
Teknikal na pagbabago ng Honda Off-Road Damper
Ang core ng Honda off-road damper ay namamalagi sa advanced na disenyo at katangi-tanging likhang-sining. Kung ikukumpara sa tradisyonal na mga sumisipsip ng shock, ang Honda off-road damper ay nagpatibay ng isang mas na-optimize na sistema ng pagsasaayos ng damping, na maaaring awtomatikong ayusin ang lakas ng damping ayon sa mga kondisyon ng kalsada at mga pangangailangan sa pagmamaneho upang matiyak na ang sasakyan ay maaaring mapanatili ang pinakamahusay na katatagan at paghawak sa iba't ibang mga terrains.
Ang susi sa teknolohiyang ito ay ang Honda off-road damper ay may built-in na sensitibong sensor at kumplikadong mga electronic control system. Maaaring masubaybayan ng sensor ang mga dynamic na pagbabago ng sasakyan sa real time, kabilang ang pustura ng katawan, bounce ng gulong, atbp, at pagkatapos ay ipadala ang impormasyong ito sa electronic control system. Batay sa impormasyong ito, mabilis na inaayos ng electronic control system ang lakas ng damping upang ang sasakyan ay mabilis na maibalik ang katatagan kapag nahaharap sa magaspang na lupain at bawasan ang pag -ilog at gilid ng slip ng katawan.
Pinahusay na katatagan at paghawak
Ang mahusay na pagganap ng Honda off-road damper ay nagdala ng makabuluhang pagpapabuti sa pagmamaneho sa labas ng kalsada. Sa mga tuntunin ng katatagan, kung ito ay matarik na mga kalsada ng bundok, maputik na mga patlang o masungit na disyerto, ang Honda off-road damper ay maaaring matiyak na ang sasakyan ay nagpapanatili ng isang matatag na pustura, bawasan ang pag-ilog at pagtagilid ng katawan, at paganahin ang driver na harapin ang iba't ibang mga kumplikadong terrains nang mas kumpiyansa.
Sa mga tuntunin ng paghawak, ang tumpak na pagsasaayos ng Honda off-road damper ay nagbibigay-daan sa sasakyan upang mapanatili ang pinakamahusay na pagganap ng paghawak kapag lumiliko, pabilis at pagpepreno. Lalo na sa pagmamaneho sa labas ng kalsada, ang tumpak na pagganap ng paghawak ay madalas na tumutukoy kung ang driver ay maaaring tumugon nang mabilis sa mga emerhensiya at maiwasan ang panganib. Ang Honda off-road damper ay nagpapabuti sa bilis ng tugon ng sasakyan at paghawak ng kawastuhan sa pamamagitan ng pagbabawas ng wheel bounce at side slip, na pinapayagan ang mga driver na kontrolin ang sasakyan nang mas mahinahon kapag nahaharap sa kumplikadong lupain.
Kaaya-ayang karanasan sa pagmamaneho sa labas ng kalsada
Ang Honda off-road damper ay hindi lamang nagpapabuti sa katatagan at paghawak ng pagmamaneho sa off-road, ngunit nagdadala din ng isang hindi pa naganap na kaaya-ayang karanasan. Sa masungit na lupain, ang mga driver ay maaaring magmaneho ng sasakyan nang mas may kumpiyansa at tamasahin ang kaguluhan at kasiyahan sa pagmamaneho sa labas ng kalsada. Kasabay nito, ang mahusay na pagganap ng Honda off-road damper ay binabawasan din ang pagkapagod ng driver, na nagpapahintulot sa kanila na manatiling gising at nakatuon sa panahon ng mahabang off-road na pagmamaneho.
Ang Honda off-road damper ay mayroon ding mahusay na tibay at pagiging maaasahan. Sa malupit na mga kapaligiran sa labas ng kalsada, maaari itong mapanatili ang matatag na pagganap sa loob ng mahabang panahon at hindi masisira dahil sa pangmatagalang mga paga at alitan. Ito ay lubos na binabawasan ang gastos sa pagpapanatili at gastos sa oras sa pagmamaneho sa labas ng kalsada, na nagpapahintulot sa mga driver na mas nakatuon sa kasiyahan sa kasiyahan ng pagmamaneho sa labas ng kalsada.