Sa modernong industriya ng automotiko, ang sistema ng suspensyon ay hindi lamang tumutukoy sa paghawak at ginhawa ng sasakyan ngunit direktang nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho at pangkalahatang pagganap. ...
READ MORE
Dalubhasa sa pananaliksik, pag-unlad, paggawa at pagbebenta ng mga sistema ng suspensyon ng automotiko, isinasama ng GEREP ang produksiyon, pananaliksik at pag-unlad, pagbebenta sa isa, na may higit sa 50 mga propesyonal at teknikal na tauhan, higit sa 10 mga senior engineer, higit sa 20 kalidad na mga inspektor, at ang mga produkto ay malawakang ginagamit sa mga suspensyon na sistema ng Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan,,, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo at iba pang mga modelo.
Ang kumpanya ay nag -import ng mga advanced na kagamitan mula sa Alemanya. Ngayon mayroon kaming sariling high-precision machining center, Mold Development Center, New Product Development Center at Pagsubok Center.Gerep ay patuloy na nagpatibay ng mga bagong materyales at disenyo upang matiyak ang pinakamahusay na pagganap at mahabang serbisyo ng serbisyo ng aming mga produkto.Gerep ay nakakuha ng isang mahusay na kalidad na pagsusuri sa parehong domestic at international market, at ang aming mga produkto ay nai-export sa Europa, Amerika, Asya, Africa, Middle East at Australia.
Sa modernong industriya ng automotiko, ang sistema ng suspensyon ay hindi lamang tumutukoy sa paghawak at ginhawa ng sasakyan ngunit direktang nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho at pangkalahatang pagganap. ...
READ MORESa modernong industriya ng automotiko, ang kaginhawaan sa pagmamaneho at katatagan ay lalong mahalaga para sa mga kotse ng pasahero, at ang pagganap ng sistema ng suspensyon sa likuran ay direktang nakakaapekto sa pan...
READ MORESa modernong automotive engineering at high-end na pagpapasadya ng sasakyan, Mataas na pagganap na mga sumisipsip ng shock ay naging isang mahalagang sangkap na nakakaimpluwensya sa paghawak ng sasakyan,...
READ MOREAnong mga makabagong ideya ang mayroon sa mga bahagi ng Gerep Automotive Mfg Co, Ltd. Hyundai pasahero shock absorber ?
1. Application ng mga bagong materyales
Mataas na pagganap ng haluang metal na pagganap:
Gumagamit ang GEREP ng mga materyales na haluang metal na pagganap upang gumawa ng mga pangunahing sangkap ng shock absorber, tulad ng mga piston rod, gabay na mga rod at mga balbula na balbula. Ang mga haluang metal na ito ay hindi lamang may mataas na lakas at mahusay na paglaban sa pagkapagod, ngunit pinapanatili din ang matatag na mga katangian ng mekanikal sa ilalim ng matinding mga kondisyon ng temperatura at presyon. Ang application ng materyal na ito ay makabuluhang nagpapabuti sa tibay at pagiging maaasahan ng shock absorber, sa gayon pinalawak ang buhay ng serbisyo ng Hyundai na pasahero ng kotse na sumisipsip.
Mga bagong materyales sa goma:
Sa sealing at buffering na bahagi ng shock absorber, ipinakilala ni Gerep ang mga bagong materyales sa goma. Ang mga materyales na goma na ito ay may mahusay na paglaban sa pagsusuot, paglaban ng langis at paglaban ng kaagnasan, at maaaring mapanatili ang matatag na pagganap ng sealing at cushioning effect sa panahon ng pangmatagalang paggamit. Kasabay nito, ang mga bagong materyales na goma ay mayroon ding mahusay na pagkalastiko at mga pag -aari ng pagbawi, at maaaring mas epektibong sumipsip at magkalat ng mga panginginig ng boses at epekto sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan, na nagbibigay ng kotse ng pasahero ng Hyundai na may isang makinis at mas komportableng karanasan sa pagmamaneho.
Mga espesyal na materyales sa patong:
Nalalapat din ang Gerep ng mga espesyal na materyales ng patong sa ibabaw ng shock absorber upang mapabuti ang kaagnasan at pagsusuot ng paglaban. Ang mga patong na materyales na ito ay bumubuo ng isang malakas na proteksiyon na layer laban sa kahalumigmigan, asin at iba pang mga kinakailangang sangkap, sa gayon ay pinalawak ang buhay ng shock absorber at pagbabawas ng mga gastos sa pagpapanatili.
2. Disenyo ng Disenyo
Na -optimize na disenyo ng channel ng daloy:
Ang mga inhinyero mula sa Gerep Company ay na -optimize ang disenyo ng daloy ng daloy ng Hyundai na pasahero ng kotse na shock absorber sa pamamagitan ng tumpak na pagsusuri ng mekanika ng likido at kunwa. Ang disenyo na ito ay maaaring mas epektibong makontrol ang daloy ng langis sa loob ng shock absorber, pagbutihin ang bilis ng sirkulasyon at kahusayan ng pagwawaldas ng init ng langis, sa gayon tinitiyak na ang shock absorber ay maaari pa ring mapanatili ang matatag na pagganap ng pagtatrabaho sa ilalim ng mataas na bilis at mataas na mga kondisyon ng pag -load.
Nababagay na disenyo ng puwersa ng damping:
Ipinakilala ng Gerep ang isang nababagay na disenyo ng damping force na nagbibigay -daan sa Hyundai na pasahero ng shock ng kotse na sumisipsip upang awtomatikong ayusin ang lakas ng damping ayon sa mga pagbabago sa mga kondisyon sa pagmamaneho at pag -load ng sasakyan. Ang disenyo na ito ay hindi lamang maaaring mapabuti ang paghawak at katatagan ng sasakyan, ngunit nagbibigay din ng mga driver ng isang mas personalized na karanasan sa pagmamaneho. Sa pamamagitan ng pag -aayos ng puwersa ng damping, maaaring ipasadya ng driver ang pagganap ng shock absorber ayon sa mga personal na kagustuhan at mga pangangailangan sa pagmamaneho upang matugunan ang iba't ibang mga pangangailangan sa pagmamaneho.
Pinagsamang disenyo ng sensor:
Ang Gerep ay isinama rin ang disenyo ng sensor sa Hyundai na pasahero ng shock ng kotse upang masubaybayan ang katayuan sa pagtatrabaho at mga parameter ng pagganap ng shock absorber sa real time. Ang mga sensor na ito ay nangongolekta ng data sa panginginig ng boses, temperatura at presyon mula sa mga sumisipsip ng shock at ipinadala ito sa elektronikong control unit ng sasakyan para sa pagproseso at pagsusuri. Sa pamamagitan ng data na ito, ang mga driver at mga tauhan ng pagpapanatili ay maaaring mapanatili ang katayuan ng pagganap ng shock absorber at gumawa ng mga kinakailangang hakbang sa pagpapanatili upang mapalawak ang buhay ng serbisyo nito.
Magaan na disenyo:
Ang Gerep ay nakatuon sa magaan na disenyo at gumagamit ng mga advanced na proseso ng pagmamanupaktura at mga materyales upang mabawasan ang bigat ng Hyundai na pasahero ng shock ng kotse. Ang magaan na disenyo ay hindi lamang maaaring mapabuti ang ekonomiya ng gasolina at pagganap ng sasakyan, ngunit bawasan din ang pasanin ng shock absorber sa sistema ng suspensyon ng sasakyan, sa gayon ay pinalawak ang buhay ng serbisyo nito.
3. Komprehensibong Mga Bentahe
Sa pamamagitan ng pagbabago sa mga bagong materyales at disenyo, ang Hyundai na pasahero ng kotse ng Gerep ay hindi lamang may mahusay na pagganap at mahabang buhay ng serbisyo, ngunit mayroon ding sumusunod na komprehensibong pakinabang:
Pinahusay na kaginhawaan sa pagmamaneho: Sa pamamagitan ng na -optimize na disenyo at ang aplikasyon ng mga bagong materyales, ang mga shock absorbers ay maaaring sumipsip at magkalat ng mga panginginig ng boses at mas epektibo ang epekto, na nagbibigay ng mga driver at pasahero ng isang mas maayos at mas komportableng karanasan sa pagmamaneho.
Pinahusay na katatagan ng paghawak: Ang nababagay na disenyo ng puwersa ng damping at na -optimize na disenyo ng channel ng daloy ay nagbibigay -daan sa Hyundai na pasahero ng shock ng kotse na sumisipsip upang awtomatikong ayusin ang mga parameter ng pagganap ayon sa mga pagbabago sa mga kondisyon sa pagmamaneho, sa gayon ay pagpapabuti ng paghawak at katatagan ng sasakyan.
Nabawasan ang Mga Gastos sa Pagpapanatili: Sa pamamagitan ng pagpapabuti ng tibay at pagiging maaasahan at pagsasama ng mga disenyo ng sensor upang masubaybayan ang mga kondisyon ng pagganap sa real time, ang mga pagsipsip ng shock ng Gerep ay maaaring makabuluhang bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili at palawakin ang buhay ng serbisyo.